Сверх­зву­ко­вой ис­тре­би­тель F-104 «Стар­фай­тер», США, 1954 г.
Са­мо­лет раз­ра­ба­ты­вал­ся в пер­вой по­ло­вине 50-х го­дов с при­ме­не­ни­ем опы­та, по­лу­чен­но­го при ве­де­нии бо­е­вых дей­ствий в Ко­рее. В это вре­мя счи­та­лось, что ос­нов­ной ха­рак­те­ри­сти­кой ис­тре­би­те­ля яв­ля­ет­ся мак­си­маль­ная ско­рость, ма­нев­рен­ность по­ла­га­лась необя­за­тель­ной, т.к. ма­нев­рен­ный воз­душ­ный бой яко­бы се­бя из­жил. На пер­вый план вы­дви­гал­ся ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ный воз­душ­ный бой, при ко­то­ром са­мо­лет по­сле взле­та с аэро­дро­ма, на мак­си­маль­ной ско­ро­сти на­во­дил­ся на цель, про­из­во­дил пуск ра­кет и воз­вра­щал­ся об­рат­но. Ис­тре­би­те­лю от­во­ди­лась роль «пи­ло­ти­ру­е­мой ра­ке­ты». F-104 явил­ся во­пло­ще­ни­ем этой кон­цеп­ции, ко­то­рая счи­та­лась ре­во­лю­ци­он­ной, опре­де­ля­ю­щей бу­ду­щее са­мо­ле­та-ис­тре­би­те­ля.
Са­мо­лет был со­здан под ру­ко­вод­ством зна­ме­ни­то­го аме­ри­кан­ско­го авиа­кон­струк­то­ра Кел­ли Джон­со­на, раз­ра­бо­тав­ше­го та­кие зна­ме­ни­тые са­мо­ле­ты как Р-38 Лайт­нинг (Мол­ния) и SR-71 Бл­эк Берд (Чер­ная пти­ца). «Стар­фай­тер» со­вер­шил свой пер­вый по­лет 9 сен­тяб­ря 1954 г. В 1964 г. на спе­ци­аль­ном ва­ри­ан­те са­мо­ле­та F-104G был уста­нов­лен ми­ро­вой ре­корд ско­ро­сти на ба­зе 15-25 км – 2300 км/ч. Са­мо­лет вы­пус­кал­ся се­рий­но в 1958-1978гг. За это вре­мя бы­ло про­из­ве­де­но 2615 ис­тре­би­те­лей раз­лич­ных мо­ди­фи­ка­ций, из ко­то­рых при­мер­но 2200 пошло на экс­порт (вклю­чая по­стро­ен­ные по ли­цен­зии в дру­гих стра­нах).
F-104 со­сто­ял на во­ору­же­нии ВВС 15 го­су­дарств и в пе­ри­од 1960-1970 г.г. яв­лял­ся ос­нов­ным ис­тре­би­те­лем-бом­бар­ди­ров­щи­ком ВВС стран НА­ТО. Бо­е­вая на­груз­ка бы­ла весь­ма раз­но­об­раз­на. Во­ору­же­ние са­мой рас­про­стра­нен­ной мо­ди­фи­ка­ции F-104G со­став­ля­ла ста­ци­о­нар­ная пуш­ка M-61 “Вул­кан” ка­либ­ра 20 мм с за­па­сом сна­ря­дов 750 шт. и тем­пом стрель­бы 6000 вы­стре­лов в ми­ну­ту. Семь уз­лов на­руж­ной под­вес­ки мо­гли быть ис­поль­зо­ва­ны для транс­пор­ти­ров­ки бомб, ра­кет “Сай­ду­ин­дер”, “Спер­роу” и кон­тей­не­ров с неуправ­ля­е­мы­ми ре­ак­тив­ны­ми сна­ря­дам (обыч­но 2-4 х AIM-9 «Скай­у­ин­дер» или 2 х AGM-12B «Фол­кон»; НАР или бом­бы до 907 кг).
Масштаб модели 1:72